卡行天下物流

卡行天下物流创立于2010年，是一家连锁物流配送体系。品牌运营先进的物流信息管理平台，为更多顾客提供采购、生产、销售为一站式服务，并且也会按照不同的企业需求，直接将信息、还有货物等等得以在同一信息系统平台进行管理，还有实施，也直接将客户的需求，还有运营资源进行很好的整合。品牌联合成员一直打造多款标准化的物流产品，为顾客提供安全、便利、可视的物流运输服务，给顾客带去更多专业，且标准化的服务。 品牌有专业的服务团队，还有运输管理团队，以及车队，每个人都有专业的驾驶证，且有多年的驾龄，可以快速的给顾客带去配送服务。在配送的过程中，也会保护顾客的包裹，确保产品的质量，送到消费者的手中完好无损，如此周到的服务，就获得消费者的口碑相传。

卡行天下物流市场分析卡行天下物流市场分析根据国家十二五规划对物流行业的要求，未来物流业的发展将主要集中在整合优化物流资源，提升物流信息化水平，物流管理、服务和技术创新等方面。同时国家也鼓励支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作，支持商贸流通企业发展共同配送；加快物流信息系统的研制，制定和推广物流标准，适时启动物联网的应用示范，推进物流信息资源开放共享。而卡行天下的平台模式以及通过实践证明的：通过线下公路枢纽园区结合线上信息系统来推动物流行业整合、优化、提升、合作、共享的方法，都很好的契合了国家的规划和行业的变革需求。作为一家创新型的物流平台企业，卡行天下坚持“只做标准物流”，并秉承打造“科技物流园区”的理念，创建了基于网络的平台化公路运输集约模式。线下，卡行建设公路枢纽园区，将小而散的省际、省内专线企业与配送企业集结在一个节点枢纽内，通过节点之间的连接，形成地面实体网络，覆盖全部城市和较大的二线城市。线上，卡行自主研发的智能管理平台将运输链条上的所有信息通过云架构方式，在一个信息平台上汇集后集中处理。该平台集成了结算、金融、监控等众多功能为一体，将信息数据跨公司流转于整个运营体系，终形成互联互通的信息网络。卡行模式在中国为数不多，但发展迅速。2012年8月16日，卡行个成都枢纽启动，2013年10月12日第二个广州枢纽启动时，只用了一年的时间。紧接着2013年11月9日启动北京枢纽时，相差已不足一个月。这一方面归功于卡行天下模式逐渐被专线运输企业、物流企业和业内专业人士所认同和支持，另一方面卡行天下平台的轻资产模式，物流与科技紧密融合的理念也为她的快速发展创造了有利条件。

我们品牌拥有专业的研发团队，为不同的消费者研究不同的加盟方案。我们已经在市场上经营多年，有许多不同的口味。就产品数量而言，业内几乎没有什么可以与该品牌相比的。那么，我们品牌需要多少加盟费用？以一家30平方米的门店为例，省会城市需要15.32万，地级城市需要13.27万，县级城市需要11.84万，但变量仅为市级。门店的位置和面积是影响价格的因素，所以数据仅供参考，但一般来说，它们在10万到20万之间。