哈啰助力车是哈啰单车品牌推出的一个新车型，简单来说就是电动版的哈啰单车。哈啰出行大家都了解，是一个致力于为广大用户们提供更便捷、舒适出行工具和服务的移动出行平台，创建的时间为2016年，哈啰助力车凭借着智能的技术，精细化的运营管理和优质的控制，从一众项目中脱颖而出，迅速占据了市场中的不少份额。而且，哈啰助力车这样的项目其实迎合了当下社会一直在倡导的“绿色低碳、轻松出行”的服务理念，提供了覆盖短、中、长等多种距离的出行服务方式，对于缓解城市交通压力有很大的用处，所以这个品牌也成为了受市场、政府认可的项目。哈啰助力车作为一个新的产品，和普通哈啰单车的区别主要有三个。首先，这个新车型虽然在设计理念方面与之前的单车一样，都是蓝色小巧的车身，但在车的底座下面有增加一款电池，用于给车辆供电，并且轮毂也小了一圈，里面有电机装置；其次，在收费方面，传统哈啰单车的标准是每半小时1元钱，而哈啰助力车的标准是每半小时2元钱；然后，两者的动力模式就是完全不同的，哈啰单车是自行车，靠人力驱动，而哈啰助力车是电动车，主要靠内部电机驱动。
共享单车这个项目虽然已经遍布到了多个城市的大街小巷处，但因为骑单车纯靠人力，而人的力量是有限的，所以行驶距离也是有限度的。因此，哈啰出行企业推出了新的哈啰助力车项目，把单车改造成了电动车，更省力，更方便，可以行驶的距离也更远。而且，企业也根据这个项目推出了相应的套餐和骑行卡产品。那么哈啰助力车骑行卡限制时长吗？了解过哈啰助力车骑行卡套餐模式的人应该都知道，这个卡产品是按次数去制定价格的，骑行七次，七天试用期，优惠价格为6.9元；骑行15次，30天试用，优惠价格为19.9元；骑行30次，也是30天内可用，优惠价格为29.9元。但是，每一次的免费使用时间是有限的，一般情况下是前两个小时免费，超过这个时间的话，就会按照整段骑行时长去计费。所以它还有一种骑行套餐，是按天数来计算的，可用时间为30天，每天2次，前半小时免费，优惠价格是每天1.76元。总的来说，消费者可以采取及时换车的方式，去节省哈啰助力车的费用。
哈罗助力车是哈啰单车的升级产品，主要的优势就在于改自行车为电动车，让人们使用起来更轻松、快捷，同时也遵循了环保、绿色这个理念。那么哈啰助力车收费标准是怎样的呢？和原本的单车项目一样，因为不同城市的运营是不同的，所以这个项目在各个城市内的收费方式也有区别。一般情况下，哈罗助力车和哈啰单车是共用一个app的，可以在具体的界面内进行不同产品的选择，使用的流程也是相似的。想要使用车辆的话，首先肯定需要缴纳押金，但因为哈啰出行和支付宝是有合作关系的，所以芝麻信用在650分以上的人可以免有押金使用。用户在获取到车辆后，使用计时就开始了，前半小时免费，超出了半小时，就会按每半小时2元的价格去计费，使用结束的时候，如果超出的时间没有达到半小时的话，一样会按2元去算。为了让顾客们感受到优惠，哈罗助力车推出了骑行卡套餐，活动情况下，30天使用期的价格只有2元，哈啰助力车每一次可以免费使用的时间多达两小时。所以使用频率高的人可以考虑购买这项业务。
哈啰助力车是一个看起来与哈啰单车没什么差别的新车辆，但在动力模式上用电力替代了人力，更符合了现代人对于出行的舒适，省力需求，也增长了出行的距离。总而言之，这样的一个项目自出现在市场中后已经赢得了很多消费者的关注和喜爱，有望发展到更多的地区内。那么哈啰助力车价格多少呢？首先就该车辆的造价而言，哈啰出行在研发这样的项目时，采取的是严格的行业标准，并自主研发出了哈勃系统，可以实时读取车辆的状态，检测骑行的行为，实现远程监控，异常报警等功能。而且，品牌使用的电池是锂电池，安全性更强一些，也更绿色环保。因此，这么一个车辆的造价会达到五千元的样子。然后看它的收费标准，和普通的哈啰单车一样，这个项目同样需要先收取押金，再提供产品的使用权。不过，如果用户的芝麻信用分可以达到650分以上的话，就不用缴纳押金了。在具体的使用时，哈啰助力车的模式是前半小时免费，超出后开始收费，并且每半小时的价格就是2元。
