近帮：共享单车到底靠什么开店好？外行看热闹，内行看门道

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2018-08-03 11:17:27　来源: 神州加盟网　有1367人参与

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　　没有一种商业模式是长存的，没有一种竞争力是永恒的，没有一种资产是稳固的，这是一股从未有过的改革潮，我们可以做的是改变和创立。

　　毫无疑问，共享单车轻松解决了我们的“短途出行”问题，改变了我们的生活方式。

　　不过，满大街的小黄（）、小蓝（小蓝单车）、小橙（摩拜），你知道它们背后的小秘密吗？

　　看完，你就彻底明白了。

　　一、共享单车其实是一个会移动的银行

　　“每辆单车押金200，平均有6-10个人把押金留在APP里（你不会每次用车都把押金拿进拿出的，对吗？这是利用你的懒惰），那么就有1200-2000块停留在这辆车上。这辆车的购入单价，我不太清楚，但目测估计不会超过600块。而富士康工厂化生产大规模介入后，可能只需要200-300块。

　　于是，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000块。如果投放1000万辆车，那么就是100亿元的存款。这不是一个农村信用社吗？”

　　如果每个人都心甘情愿的给你一块钱，你就是亿万富翁，何况是99—299的押金

　　关于押金：

　　1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱；

　　2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用；

　　3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少；

　　4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400块（300*8）的“存款”。

　　二、共享单车其实拥有巨大的数据库

　　当你骑上单车之前，无论是小黄车（），还是小橙车（摩拜），你都需要进行实名认证（包括：电话号码、真实姓名、身份证号），与此同时，你还需要交99元或者299元的押金。

　　对任何一个互联网企业来说，如果能在一个长期的运营中得到用户的数据信息，就已经是梦寐以求的事情了。“共享单车”的玩法，等于“撩妹”，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话号码。而这对于用户来说是很苛刻的，很多注重个人隐私的用户一定是抵制的。

　　但是“共享单车”，解决消费者的痛点需求，一次就实现了其他企业的梦寐以求。

　　这主要还是得益于商业模式的创立！

　　商业模式实际是一个链状的体系，如何做好商业模式创立？至少要想明白如下5个核心问题。接下来我们以坐落于杭州的蜜蜂帮帮为例。

　　1、你准备提供的产品（或者服务），解决什么需求？换而言之，你的目标用户群体是谁？是刚需吗？高频需求，还是低频？

　　近帮提供的服务，主要解决的就是消费者的生活服务需求。目标客户是希望提高生活品质的每一个人。与生活紧密相关，是刚需且高频的。

　　2、这个需求的市场是否足够大？如果是个小市场，那就不是创业，是糊口；

　　服务业占GDP总值的50%，人们对个性化服务需求显著增强。人们的实现目标水平已逐步提升，从需求和购买力来看，都是一个巨大的市场。

　　3、你的模式，会动谁的奶酪？换句话说，你的潜在敌人，块头有多大？这决定了你创业的摩擦系数与阻力，也决定了你能走多远；

　　服务领域已有相关的企业在做，但是没有一家是做到突出的，基本上还是处于发展初期。而近帮在市场上有难以复制的优势。总体而言，有阻力，但也信心十足。

　　4、你的模式，是否不容易被复制，被抄袭？

　　模式并非难得的，但团队是难以复制的。有运营官的运营加盟、上市公司技术研发官的加盟，以及服务业从业管理者等，让整个团队不断的散发出正能量。每一个人都将近帮当成自己的事业去奋斗。

　　5、模式——这是很重要的。简单说，你的商业模式，怎么赚到钱？任何不考虑好的商业模式，都是耍流氓。

　　一个创立的商业模式应该是多方受益的，让用户经营，自己也实现。近帮基于长期的利益而制定战略规划，跨界盈收是它的一大特色。每个人在社会上的角色是多重的，在近帮的平台上也是，并且都能获得经营。

　　无数聪明的商业模式创立，很多都令人眼前一亮，但令人拍案叫绝的，则。

　　无它，就是因为没有几个模式把以上5点都回答好了。一般而言，能回答1、2、3的，就是一个还算不错的项目了。能回答1、2、3、4的，就是上品项目了。能把1、2、3、4、5同时回答的，就可以冠之以“牛逼”两个字了。

　　那么，近帮会是一个怎样的项目呢从以上的5个要点分析，我们的心里已有了自己的评分。至于结果，让我们交给时间，让时间说明我们的答案，说明近帮是一个值得做好的项目，为社会创造出更大的价值。

　　近帮APP加盟：http://www.jiameng.com/jb669/

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